Hatch compacto da Chevrolet tem boa aceitação no mercado de usados.
O Chevrolet Onix 2015 foi a minha escolha como primeiro carro. O design sempre me chamou atenção, bem como a confiabilidade e claro o custo-benefício. Quando se fala em carro usado é sempre prudente fazer várias análises, pesquisas de preço, aceitação do carro no mercado, valor das peças de manutenção e consumo.
Tabela Fipe, versões e itens de série do Onix 2015
R$42.689,00 – ONIX 1.0 MPFI LS 8V FLEX 4P MANUAL – Tem Motor 1.0 SPE/4, air bag duplo frontal, freios ABS com EBD, regulagem de altura no banco do motorista, ar-condicionado, direção hidráulica, desembaçador traseiro, tecido com costura em azul, painel de instrumentos em duas cores e velocímetro com display digital e iluminação LED.
R$42.530,00 – ONIX 1.0 MPFI LT 8V FLEX 4P MANUAL – Tem os itens da versão LS mais travas elétricas, vidros dianteiros elétricos e chave canivete.
R$46.396,00 ONIX 1.4 MPFI LT 8V FLEX 4P MANUAL – Tem os itens da versão LT 1.0, adiciona o motor 1.4 ainda oferece faróis máscara negra, lanternas traseiras escurecidas.
R$50.960,00 – ONIX 1.4 MPFI LT 8V FLEX 4P AUTOMATICO – Tem os itens da versão LT 1.4, adiciona o câmbio automático de 6 marchas.
R$49.571,00 – ONIX 1.4 MPFI LTZ 8V FLEX 4P MANUAL – Tem os itens da versão LT 1.4, adiciona a central MyLink, rodas de alumínio aro 15”, faróis de neblina, vidros elétricos traseiros, espelhos retrovisores elétricos e computador de bordo.
R$52.699,00 – ONIX 1.4 MPFI LTZ 8V FLEX 4P AUTOMATICO Tem os itens da versão LTZ, adiciona câmbio automático de 6 marchas.
Pontos positivos
Desemprenho: O Onix 2015 tem motores de 1.0 e 1.4, que apresentam uma boa combinação de desempenho e economia de combustível. O modelo 1.0, tem uma boa potência para o dia a dia.
Conforto e espaço interno: Por ser um carro compacto, o Onix oferece um bom espaço interno, para todos os ocupantes é um projeto pensado para ser maior que os compactos mais antigos como o Gol. O porta-malas é bem amplo para a categoria.
Itens de série: A versão LT do Onix 2015 vem equipada com itens como ar-condicionado, direção elétrica, computador de bordo, vidro elétrico.
Design: O Onix 2015 tem um design que ainda se mantém moderno para os padrões de um carro compacto, com linhas mais arrojadas e uma frente mais imponente.
Custos de manutenção: O Onix tem manutenção relativamente barata, com peças de reposição acessíveis e uma rede de concessionárias ampla, o que facilita a manutenção e manutenção preventiva.
Consumo: O Onix tem uma boa eficiência no consumo de combustível, especialmente o modelo 1.0, que pode fazer em torno de 12 a 13 km/l na cidade e até mais na estrada, dependendo do tipo de condução.
Valor de revenda: O Onix tem um bom valor de revenda no mercado brasileiro, sendo um dos modelos mais procurados, o que pode ser uma vantagem caso você queira vender o carro depois de alguns anos.
Pontos negativos
Conhecido como um um carro robusto, mesmo que o carro esteja bem cuidado, por vezes pouco rodado, se trata de um carro com 10 anos de fabricação, então algumas peças se desgastam por causa do tempo.
Algumas peças de borracha e de plástico do motor, precisam de um olhar sempre atento. É sempre bom levar em um mecânico de confiança para que sejam avaliadas essas peças mais sensíveis ao tempo, e claro as demais peças tanto do motor quanto da suspensão. Trata-se da famosa manutenção preventiva que pode te livrar de muita dor de cabeça.
No meu caso por exemplo, algumas mangueiras e cabos estavam gastos, o carro chegou a vazar líquido do arrefecimento, por causa do desgaste do tempo. Fiz uma troca do termostato também, depois disso tive 0 problemas com o carro, o que mostra que ele é sim um carro confiável.
Valor das peças de manutenção
Os amortecedores por exemplo saem na faixa de R$2.327,00, sendo sempre importante chegar periodicamente essa peça.
Os pneus estão na faixa de R$464,00 na medida 185/60R15.
Conclusão
Onix é realmente um Carro Usado Seguro, eu tenho um e posso afirmar. E claro tenho seguro que está na faixa de R$2.500,00. Nunca esqueça ter um seguro para o seu carro, em uma cidade como São Paulo que existem muitas ruas estreitas, muito trânsito e assaltos consequentemente acontecem.
